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东京热 好意思西奥克兰港船埠的布局何特色
发布日期:2024-10-29 03:37 点击次数:117
布局方面东京热
港区画分明确:
外港:位于旧金山 - 奥克兰大桥之南的两个西突关岛之间的沿岸,这里有约莫 30 来个泊位,是该港最大的集装箱装卸区,主如若各航运公司租用的集装箱船埠。
中港:在港区之南的沿海和奥克兰峡湾口北岸,多量为舟师供应船埠,属于输送部门的泊位仅有 10 多个,其中包括好意思国总统集装箱船埠。
内港:在奥克兰峡内北岸东京热,有查尔斯?霍华德集装箱船埠、格罗浮街船埠、9 号街船埠等。
船埠才能漫衍辘集:船埠的种种才能在空间上相对辘集,以便于货品的装卸、输送和惩处。举例,仓库、货棚等与船埠泊位距离较近,八成进步货品的盘活截止1.
铁路与船埠衔尾细密无比:口岸里面设有铁阶梯,况且与船埠区域细密无比贯串。这种布局故意于竣事海铁联运,方便货品通过铁路输送快速疏散到内陆地区,或者将内陆的货品通过铁路输送到口岸进行转运。
特色方面:
漫画巨乳优厚的地舆位置:奥克兰港位于好意思国西部加利福尼亚州西海岸,在金门海峡的东南端,地处圣弗朗西斯科湾口的东岸,隔湾与旧金山相望,有海湾大桥贯串。这么的地舆位置使其成为集聚好意思国内陆与亚洲等地区的遑急海上交通短处,北至波特兰、西雅图,南至洛杉矶,西至夏威夷齐较为通俗,是好意思国遑急的外洋买卖口岸。
航说念水深条款细密无比:口岸的统共航说念和 90% 的泊位齐被通常到 - 50 英尺(约 15.2 米),八成容纳大型船舶,可靠岸容量多达 18000TEU 的船舶。
装卸建树先进:配备有多样当代化的装卸建树,如岸吊、门吊、汽车吊、浮吊等。其中,门吊和集装箱吊最大起重能力为 50 吨,浮吊达 100 吨,八成忻悦不同类型货品的装卸需求。
多式联运能力强:除了与铁路输送细密无比衔尾外,口岸阁下的公路输送网罗也极端弘扬,有主要公路主线通过,况且不错通行双层集装箱列车,这为货品的多式联运提供了极大的便利,八成快速将货品输送到好意思国各地。
集装箱业务占比拟大:奥克兰港是好意思国遑急的集装箱口岸之一,领有多个专诚的集装箱船埠。举例,有 Trapac Terminal、Oakland International Container Terminal(OICT)、Matson Terminal、Bene. Nutter Terminal(STS/Evergreen)等集装箱船埠,这些船埠为繁密航运公司提供行状。
对外买卖活跃:奥克兰港与亚洲、欧洲、澳大利亚等地区的买卖交游每每东京热,其买卖量在全好意思口岸中占据遑急地位。2021 年,奥克兰约 76% 的买卖来自亚洲,欧洲占 14%,澳大利亚 / 新西兰和大洋洲约占 3%。