中文字幕 在线av 春节停航及定约重组对欧线近期影响

发布日期：2025-01-07 11:26    点击次数：136

　　从长周期视角下，咱们合计定约重组后欧线运力有望小幅转宽。笔据最新排船贪图，重组后中国发运至北欧周度运力高涨2.3%至32.4万TEU/周。挂靠上海港周度贪图运力将从26.8万TEU高涨至30.5万TEU。分定约来看，重组后MSC与Premier定约运力占比或有提高，前期THE定约占比为14%，重组后MSC与Premier共舱航路运力占比达28.9%。同期，定约运营的平均船型范畴将下跌。笔据现存排船贪图，中国发往北欧航路船型范畴将从1.86TEU高涨至1.90TEU，主要的平均船型范畴高涨或因HPL CGX航路取消，而船型范畴下跌则体目下GEMINI、Premier与MSC共舱航路上。GEMINI平均船型范畴1.82万TEU，Premier与MSC分享舱位平均船型范畴1.87万TEU。

　　短期来看，仍需温文春节停航同比缩减，或有可能带动挺价。从2025年1-2月贪图运力来看，1-5周贪图运力达153.6万TEU，同比24年增长9.0%。6-9周贪图运力达105.1万TEU，同比24年缩减8.9%。从时辰节拍来看，贪图运力聚拢缩减体目下第6周后，对应传统淡季停航节点。过问1月后春节停航、歇工、抢运等要素或有望带动诞生贴水。

孟若羽 肛交

　　后续来看，1月中下旬主力合约移仓换月、02合约诞生贴水仍有可能带来波动风险，02合约空单需温文离场时机选拔。在《【中信期货航运】好意思国关税战略对集运影响复盘及瞻望——专题敷陈20241215》专题敷陈及近期周报、日报中，咱们再行定约重构、1月贪图运力转宽等角度梳理了近期往返逻辑，并对02合约推选不息逢高布空念念路。而目下过问1月后，咱们合计仍需温文春节停航、歇工、抢运等风险。从后续节拍来看，1月供给加多、同期船司为准备重组、首航囤货而有降价揽货压力，旺季挺价未能落地；1月2日，MSK二次开舱1月第三周运价位于3800好意思元/FEU，其较初次开舱跌400好意思元/FEU，较第二周的二开价跌600好意思元/FEU；咱们合计自敷陈发布日至1月中下旬，其他船司或仍有降价博弈空间。但从对2月运价预期角度来看，第6周停航范畴扩大，周度运力减量较着，咱们合计需温文航司在3000好意思元/FEU傍边的挺价手脚；短期空单需把抓离场时机，同期，歇工、关税抢运等心扉趣要素仍带来不祥情趣。因此，在春节停航、歇工、抢出口预期等要素作用下，咱们合计仍需温文1月主力合约移仓换月、02合约诞生贴水带来的波动风险。

　　风险要素：顶点天气、地缘政事事件扰动、供应链突发事件扰动中文字幕 在线av。